[bowerner]

Har nu kommit igång med dokumenterandet av mitt 4.6 liters strokerbygge.
Blev bara lite tveksam hur jag ska lägga upp det
Helt klart så ska jag försöka hålla mig i första inlägget om det rymmer så mycket ?
Men min fråga är vad är ni intresserade av ?
Lägger jag upp hela bygget så blir det väldigt oöverskådligt för er som kanske vill bygga en vanlig 4.6 liters stroker då det hamnar massor av saker där som bara rör den jag kommer att bygga.
Eftersom jag kommer att i grunden bygga en vanlig 4.6 så kan jag ju också bara ta med dom bitarna som rör det i första inlägget.
Alternativt kan jag ju lägga mina specialare som nya inlägg i samma tråd och grundmotorn i första inlägget.

Kom gärna med förslag och uppslag på vilket ni vill att jag ska göra.

[offroad11]

Lägg gärna upp från början och gärna efter att tråden växer i sin längd med text och bilder i stället för att allt är i första inlägget.
Det blir intressantare läsning på det viset tycker jag då är det lättare att ta del av dina idéer och tankar med motor bygget. Det blir mer som att läsa en bok med läsarnas frågor och dina svar blandat med dina bilder.

Och film vid bänk körningen av monstret vore ju kul att se med injusteringen och slutresultatet.

Det var lite av mina tankar.

[korvgubben]

bowerner......din lilla rackare !!! Du ska alltid vara värst..jag vill också ha den kunskapen.
Jag läser allt , oavsett i vilken ordning det kommer .
Så för mig får du göra det som det känns enklast för dig.

[bowerner]

korvgubben, den Feb 8 2010, 19:55, sa:

bowerner......din lilla rackare !!! Du ska alltid vara värst..jag vill också ha den kunskapen.
Jag läser allt , oavsett i vilken ordning det kommer .
Så för mig får du göra det som det känns enklast för dig.

Bara lugn Tommy du kommer snart få en fullständig manual

[korvgubben]

He he he !!! Det tackar vi för .....

[Oscar 4x4]

Spelar ingen roll för mig hur du lägger upp det

[BarateaU]

Om jag hade varit dig så skulle jag lagt upp en egen separat sida där du kan posta bygget.
Och du kontrollerar sidans öde själv.

Dvs kanske tjacka en domän för 50kr/år och koppla till ett hotell, gratis alternativ finns också självklart.

[Horrix]

Jag skulle ju uppskatta om du strukturerar upp det i "grundkurs" "påbyggnad" och "överkurs" delar. Där grundkursen innehåller det mest basala för en fungerande stoker Påbyggnad handlar om ytterligare effekthöjande åtgärder och överkurs är det där sista finesserna som börjar närma sig proffs/tävlings nivå.

Det skulle ge oss vanliga dödliga ett grundrecept som vi kan följa steg för steg och några mer erfarna av oss kanske väljer att ta det ett eller två steg vidare och lyckas med sina projekt.

[bowerner]

Horrix, den Feb 10 2010, 11:01, sa:

Jag skulle ju uppskatta om du strukturerar upp det i "grundkurs" "påbyggnad" och "överkurs" delar. Där grundkursen innehåller det mest basala för en fungerande stoker Påbyggnad handlar om ytterligare effekthöjande åtgärder och överkurs är det där sista finesserna som börjar närma sig proffs/tävlings nivå.

Det skulle ge oss vanliga dödliga ett grundrecept som vi kan följa steg för steg och några mer erfarna av oss kanske väljer att ta det ett eller två steg vidare och lyckas med sina projekt.

Det var lite så jag tänkt mig för min farhåga var att om man blandar in allt "special" turbo, programmerbart sprut, fuelrail, insug, utblås etc så blir det lite svårläst.
Iden med 3 steg låter bra, nu till att börja med så är det ju bara grunder som gäller för alla stroker byggen så jag sparar lite på finliret till steg 2

[Knegolf]

Spelar inte mig någon roll hur du lägger upp det. Bara det är en massa bilder och informativ text! Lycka till!