• Announcements

    • MickeAdmin

      Vi behöver DIN hjälp att fylla träffkalendern!   05/14/2016

      Att ha koll på alla träffar runt om i vårt avlånga land kan vara svårt, om inte omöjligt. Därför behöver vi DIN hjälp med att uppdatera träffkalendern! Posta gärna Era trips i "träff-forumet" så uppdaterar en administratör kalendern med informationen. Have fun out there! :-)
Bengan 1953

Vad har du gjort för din Jeep idag ?

3,993 posts in this topic

21 timmar sedan, Lars 9k said:

Tackar @hassemeck!

Jasså det var till dig han skulle skicka vidare bilderna! :)

Jag skickade även med länk till min lilla garagetråd. Kan kanske inspirera elller ge tips.

http://www.overlanding.nu/forum/index.php?/topic/385-lars-jeep-grand-cherokee-zj-overlanderwannabe/&page=1

 

Kul läsning å bra bilder:)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Idag fick den ny olja i axlarna.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 minut sedan, Lars 9k said:

Idag fick den ny olja i axlarna.

Bortskämd kärra!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 minuter sedan, hassemeck said:

Bortskämd kärra!

Planerar att åka en liten sväng på 7-800mil de närmaste 4veckorna, så med tanke på förra höstens och vårens genomförda  lerbad kan det nog vara en bra investering. :P

 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja lite förebyggande underhåll är aldrig fel. Passa på å kolla och gör rent avluftningen till fram å bakaxel när du ändå är där och rotar,fast du verkar ha koll så de har du nog gjort :)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nej det har jag inte (ännu), bra tips!

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Idag blev det en besiktning med en respektabel hög med 2:or (4st)

IMG_0165.jpg

IMG_0166.jpg

räcker det att hälla i lite etanol för att avgasvärdena ska bli bättre tro? Jag misstänker att dom är så för att soppan i bilen (1/2 tank) är nog säkert 1år gammal. 

Det där med blinkersen är jag lite förvånad över. Det blinkar lika fort som när en lampa är trasig. Det har den alltid gjort och det har dom aldrig sagt annat än "va konstigt, men allt funkar ju ändå" och godkännt det, men nu hade tant som besiktade min tydligen inte fått ligga på länge...

men hur löser man en sån sak liksom?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
45 minuter sedan, DavidZetterlund said:

Idag blev det en besiktning med en respektabel hög med 2:or (4st)

IMG_0165.jpg

IMG_0166.jpg

räcker det att hälla i lite etanol för att avgasvärdena ska bli bättre tro? Jag misstänker att dom är så för att soppan i bilen (1/2 tank) är nog säkert 1år gammal. 

Det där med blinkersen är jag lite förvånad över. Det blinkar lika fort som när en lampa är trasig. Det har den alltid gjort och det har dom aldrig sagt annat än "va konstigt, men allt funkar ju ändå" och godkännt det, men nu hade tant som besiktade min tydligen inte fått ligga på länge...

men hur löser man en sån sak liksom?

Kolla så att du har rätt watt-tal på alla lamporna,det kan vara lite kinkigt med det. Vad det gäller avgasvärdena så låter det mer troligt att motoroljan kan vara dags att bytas? Vehusventilationen kollas så det inte är stopp i den.högt co brukar bero på insugsläckage och högt hc är för det mesta att ngt som inte bör förbrännas kommer in i förbränningsrummet.(typ olja via kolvarna om det blir övertryck i oljetråget o.s.v,även vatten m.m kan ge höga hc värden) Etanol hjälper för stundet men felet finns ju kvar,fast det går ju att leva med så länge den går bra:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tack för svaret hassemek. 

Oljan byttes för knappt 1år sen, men den har väl bara rullat typ 20mil, så det tror kag inte. 

 

Vevhusventilationen kan det kanske vara för jag satte på en catch tank mellan vevhus vent och luftburken, då ska den plockas väck. 

Vatten och olja är på rätt nivåer, så jag hoppas att det är för att den har stått oanvänd för länge bara, för den går ju trots allt som en klocka. Så det blir till o skvätta i lite etanol till ombes. 

Ska kolla upp det där med w på lamporna också

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bra då ju,om du gjort som jag sista året innan jag besiktade å bara kallstartat  in å ut ur garaget så kan det mkt väl bara vara lite för mycke "gott" i avgasröret..så i med 20-30% e85 å ut å gasa lite så blir det kanon:-)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

P.s ikväll ska xtraljusen på taket kopplas in här:) så har man iaf gjort nåt litet för kärran:)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Oljan åldras även om motorn står oanvänd 90% av året..
Är bensinen lika gammal så kör upp den och sen fyll på med ny, modern bensin blir dålig redan efter någon månad tack vare allt skräp dom envisas med att ha i den...

På min xj för några år sen så besiktigade jag med 2 år gammal motorolja och 1 år gammal bensin = poäng på varenda avgasvärde på både tomgång och 2500rpm..
Bytte oljan körde upp den gamla bensinen och fyllde på med ny och provade igen = godkänd överallt, behövde inte fuska med e85 (glömde helt enkelt att fylla på det, brukade göra det innan men den klarade sig igenom utan den gången..)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Haha ja vad säger man,planen var att koppla in xtra ljusen på takbågen men det blev att ta reda på fyra av våra hästar som tog sig en tur.....men men de som inte blev gjort idag blir kanske gjort en annan dag :-)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Idag blev kofångaren i stort sett klar! :)

IMG_5420.jpg

Känns som en " riktig Jeep" med reservhjulet på bakluckan! B)

Edited by Lars 9k
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Märkte att bussningen till växellådsbalken är helt slut, låter lite klänkande när man lägger i växel. har hittat hos dalhems för 555.-, så det blir till o byta när det kommer.. och till min förvåning så var det samma pris och DYRARE på ebay

Edited by DavidZetterlund
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lastat den med det sista, imorgon  bär det mot Smygehuk, starten för nästan fyra veckor camping/Overlanding. 

Planen är ett par veckor i Norge inklusive Lofoten och Nordkap sen blir det en tur i Finland innan det går hemåt genom Sverige. 

Vi blir ett gäng på tre till fyra Jeepar.

Riktig semester, då svärmor ser till ungdomarna där hemma under tiden! ;)

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tog bort servopumpen på min ZJ med 5,2:a. Tänkte byta hela pumpen efter ett remskivehaveri. Det visade sig vara rätt bökigt att byta bara remskiva, därför har jag skaffat en komplett pump från en skrot. Dock saknades oljebehållaren, behövde alltså flytta över den gamla. Å den var det ju inget fel på, iaf inte när jag började mecka. När jag skulle ta bort returslangen lossnade den inte när jag tagit bort klamman. Pillade lite försiktigt, övervägde om jag skulle offra slangen men tänkte att det skulle vara jobbigt att skaffa en ny och drog lite i slangen så den lossnade. Trodde jag, men det var anslutningen till oljebehållaren som gick sönder. :angry:

Skulle behöva en ny oljebehållare, har kollat Hansen, Åbergs, Norrlands, Dalhems, Rockauto, Summit, Morris4x4, Moparpartsoverstock, bildelsbasen m fl. Till sexorna finns det att köpa lösa, men till V8-orna finns det bara tillsammans med pumpen, om ens då. Behållarna är olika till sexa och V8, läste om en som monterat fel sort, returanslutningen blir då rakt över grenröret och det verkar bara vara en tidsfråga innan det pajar, den snubben fick servoolja över hela grenröret när anslutningen smälte.

Frågan är om jag törs laga anslutningen, om det håller med något Plastic Padding-liknande gucka el dyl. Kom gärna med goda råd, om det finns några. Jag återkommer, startar eventuellt en tråd på ZJ-avdelningen.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Låtit den leka med andra Jeepar.:D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bytt alla blinkerslampor. Men den lille skiten envisas med att blinka snabbare till vänster ändå☹️

Har någon en bra ide varför den gör så mot mej? Blinkersrelä blir väl nästa sak o prova byta

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Igår åkte den hem till brosan och idag har jag plockat isär det som krävs för att komma åt rosten.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2017-06-24 at 17:12, DavidZetterlund said:

Bytt alla blinkerslampor. Men den lille skiten envisas med att blinka snabbare till vänster ändå☹️

Har någon en bra ide varför den gör så mot mej? Blinkersrelä blir väl nästa sak o prova byta

På min mustang som var usaimport så låg där en extra inkopplad blinkerslampa gömd i bagaget. Detta behövdes för att den skulle blinka i rätt hastighet när man byggde om från blinkande röda bromsljus till orange av europeisk typ. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Så är det på min Mercury också det ligger glödlampor vid bakljusen extra för att kompensera ombyggnaden till lagliga orange.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Egentligen för någon dag sedan. Låtit den leka i snön i Norska fjällen med några andra Jeepar!

IMG_5672.jpg

IMG_5666.jpg

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hade en extra lucka till takkonsollen i ZJ liggandes + några strömbrytare så jag gjorde såhär med dom.
IMG_20170630_201344_1.jpg
IMG_20170630_201900.jpg
Tror inte att jag kommer få slut på kontakter sen när jag ska börja koppla in lite fler lampor på den
IMG_20170630_201406_1.jpg

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Se bara till att ha bälte på dig eller hjälm om du skulle råka ut för allt för kraftiga gupp.

Annars kommer du att se ut som ett durkslag på översta kotan.:P

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now