• Announcements

    • MickeAdmin

      Vi behöver DIN hjälp att fylla träffkalendern!   05/14/2016

      Att ha koll på alla träffar runt om i vårt avlånga land kan vara svårt, om inte omöjligt. Därför behöver vi DIN hjälp med att uppdatera träffkalendern! Posta gärna Era trips i "träff-forumet" så uppdaterar en administratör kalendern med informationen. Have fun out there! :-)
rubiconjeep

I dag har jag ....

3,572 posts in this topic

Jo bränsleförbrukningen är ganska imponerande.
Ingen jeep kan slå den iaf så det är ju nått...
Dom klarar 40 mil utan att tanka men sen drar den ju "bara" 88liter på 10mil normal vägkörning.
Offroad så är dom på 110liter på 10mil

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Så ungefär samma törst som Centurion stridsvagnarna då med andra ord.. 

Innan man satte diesel i dem dvs.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jag var drivmedelsgruppchef och dom övningar där Centurion var med hade vi att göra.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 hours ago, rubiconjeep said:

Jag var drivmedelsgruppchef och dom övningar där Centurion var med hade vi att göra.

Haha ok KB, Plutonchef drivmedel på T3 själv. :-)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bilister ÄR idioter!

 

Idag är andra dagen på praktiken efter utbildningen och den görs hos ett företag som gräver fiber i stadsmiljö.

Vet sedan tidigare att bilister har svårt för vägarbeten och avspärrningar eller andra plötsliga förändringar i trafikmiljön, men så här illa trodde jag ( nästan ) inte att det var :blink:

På en kraftigt framkomlighetsbegränsad tvärgata där många tycks gena har det idag varit en rad incidenter där bilister svårligen kunnat acceptera att en 8 eller 20 tons grävmaskin är i vägen. En BMW kröp demonstrativt närmare 20 tonnarn som återfyllde det grävda kabelschaktet, och därmed effektivt blockerade vägen. När en annan arbetare meddelade att det nog kunde ta lite tid innan vägen var fri igen gjorde BMW en rivstart och vek in på en annan ännu mindre sidogata tvärs över det nyss fyllda och paddade schaktet med 2 rejäla rivspår i gruset som minne.

 

En annan bilist tutade flera gånger och viftade irriterat med händerna då grävmaskinen var i vägen och denne inte kom fram.

Att vänta någon minut fanns inte i bilistens medvetande eller begåvningsnivå.

 

Flera andra mindre incidenter förekom också, men dessa var de mest svagbegåvade. De som verkligen drabbades var de som fick sina infarter avgrävda, men ett par av de bilisterna röck på axlarna och ringde efter skjuts istället.

Ett par andra svagbegåvade individer klippte också den nedgrävda jordkabeln och stal den kvarlämnade kopparrullen som låg dold bland andra grejor.

Lite vågat att mitt i stadsmiljö med fönster och folk överallt ta med sig en rejäl rulle kopparkabel som inte låg lastningsvänligt till.

 

Intressant också att på nära håll få se hur infrastrukturen ser ut under markytan. Räknade till 14 kablar som vi lägger nu vid dagsavslut, och ett par till tillkommer när anslutande sidogator passeras. Varje kabel har en tillhörande STOR kabelrulle som måste flyttas med hela tiden. I rätt ordning dessutom för att inte trassla till kablarna nere i kabeldiket.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 2017-11-14 at 19:07, Iznogoud said:

Bilister ÄR idioter!

 

Idag är andra dagen på praktiken efter utbildningen och den görs hos ett företag som gräver fiber i stadsmiljö.

Vet sedan tidigare att bilister har svårt för vägarbeten och avspärrningar eller andra plötsliga förändringar i trafikmiljön, men så här illa trodde jag ( nästan ) inte att det var :blink:

På en kraftigt framkomlighetsbegränsad tvärgata där många tycks gena har det idag varit en rad incidenter där bilister svårligen kunnat acceptera att en 8 eller 20 tons grävmaskin är i vägen. En BMW kröp demonstrativt närmare 20 tonnarn som återfyllde det grävda kabelschaktet, och därmed effektivt blockerade vägen. När en annan arbetare meddelade att det nog kunde ta lite tid innan vägen var fri igen gjorde BMW en rivstart och vek in på en annan ännu mindre sidogata tvärs över det nyss fyllda och paddade schaktet med 2 rejäla rivspår i gruset som minne.

 

En annan bilist tutade flera gånger och viftade irriterat med händerna då grävmaskinen var i vägen och denne inte kom fram.

Att vänta någon minut fanns inte i bilistens medvetande eller begåvningsnivå.

 

Flera andra mindre incidenter förekom också, men dessa var de mest svagbegåvade. De som verkligen drabbades var de som fick sina infarter avgrävda, men ett par av de bilisterna röck på axlarna och ringde efter skjuts istället.

Ett par andra svagbegåvade individer klippte också den nedgrävda jordkabeln och stal den kvarlämnade kopparrullen som låg dold bland andra grejor.

Lite vågat att mitt i stadsmiljö med fönster och folk överallt ta med sig en rejäl rulle kopparkabel som inte låg lastningsvänligt till.

 

Intressant också att på nära håll få se hur infrastrukturen ser ut under markytan. Räknade till 14 kablar som vi lägger nu vid dagsavslut, och ett par till tillkommer när anslutande sidogator passeras. Varje kabel har en tillhörande STOR kabelrulle som måste flyttas med hela tiden. I rätt ordning dessutom för att inte trassla till kablarna nere i kabeldiket.

Grattis på födelsedag @Iznogoud!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 minuter sedan, Iznogoud said:

Tack ( hur vet du DET? :o )

It's a Jeep thing!

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Haha, det är ju tur att jag har hållt min lite halv hemlig, den finns här nånstans på forumet så den som vill veta får leta själv.

Har hämtat 2st roliga paket idag.
1 med 8st nya insprutare till min ZJ och det andra hade 2st dually D2 (wide) från rigid industries i sig.
Testade dom lite snabbt innan och för att vara så små så lyser dom riktigt brett och långt + väldigt vitt ljus.
Sen på något sätt så lyckades jag fumla till det så den ena hamnade så den bländade mig och jag såg bara 6st riktigt skarpa led dioder.
Det var 20minuter sen och jag ser fortfarande dom....

Förstår ju varför det står "not for highway use" på lådan nu

Nu ska jag bara skära till fästen till dom så jag kan sätta dit dom på mitt roofrack med.
Har dessutom 2 andra D2,s fast med spot ljusbild som jag med har tänkt ha på roofracket.
Har tänkt att koppla dom över egna strömbrytare så dom inte går igång med det vanliga helljuset för det tror jag blir för mycket.
Men endel kommer nog tro jag är mörkrädd när dom ser jeepen, 2st ledramper och sen 4st andra led ljus framåt...+ dom jag ska ha bakåt och ev några på sidorna av den..

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Men va f.., grattis en dag i efterskott!! :P

 

För mycket strålkastare är lagom!!! :)

 

Edited by Lars 9k
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Haha så du hittade den?
Tack då.

För mycket strålkastare är bra utom i dimma och snö då är det nästan för mycket med orginal halvljus..
Som för någon dag sen när jag körde till jobbet vid 4:30 och det var riktigt dimmigt ute, provade tända helljuset och jag såg bara vindrutetorkarna och inget annat, inte ens frontbågen blänkte till... så det var halvljus och chansa på att man kom ihåg hur vägen gick.

Ska bara komma på ett bra sett att dra upp all ström till taket utan att behöva göra hål i det för det blir många kablar eller om jag bara drar upp plus och minus sen har en elbox lite halvdold i roofracket som jag kan ha alla reläer och kablar ut till lamporna.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 timmar sedan, Pierre_r said:

Haha så du hittade den?
Tack då.

För mycket strålkastare är bra utom i dimma och snö då är det nästan för mycket med orginal halvljus..
Som för någon dag sen när jag körde till jobbet vid 4:30 och det var riktigt dimmigt ute, provade tända helljuset och jag såg bara vindrutetorkarna och inget annat, inte ens frontbågen blänkte till... så det var halvljus och chansa på att man kom ihåg hur vägen gick.

Ska bara komma på ett bra sett att dra upp all ström till taket utan att behöva göra hål i det för det blir många kablar eller om jag bara drar upp plus och minus sen har en elbox lite halvdold i roofracket som jag kan ha alla reläer och kablar ut till lamporna.

Jo brytare är ju ett måste, jag har förutom diverse xenon och LED på taket ett par gamla H3 kurvljus på bumpern. Vid regn o skit så fungerar dom oftast bra att köra tillsamans med heljuset.

Jag har gått upp med en 3x2,5 gummikabel för el längs A-stolpen som jag tejpat med svart vävtejp. Byter tejp två gånger om året, sen har jag gått genom taket bak från min "elcentral" vänster bak.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
33 minuter sedan, Iznogoud said:

Tror det är stalkervarning på Lars :o

Japp, jag vet var era postlådor bor...!! :P

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vad bra, Du har fri tillgång till att plocka upp räkningarna och betala dom åt mig så jag kan ha mer pengar att köpa Jeepdelar för :P
Reklamen gör det absolut inget om du tar heller så slipper jag flytta den från postlådan till soptunnan själv

Idag var jag en runda på Biltema för jag behövde verktyg för att kunna dela på snabbkopplingen mellan fuelrailen och bränsleslangen på min ZJ.
Känner inte riktigt för att behöva slåss med den när jag ska byta insprutarna.
Blev dock lite dyrare och fler saker som följde med hem än jag hade tänkt...
 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ser fram emot utvärdering av de nya insprutarna när de kommer i drift! 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Har satt upp fem tusen meter elkabel (känns det som) i nya köket. Har dessutom målat ett till lager färg i grabbens nya rum.
Flyttar in om två veckor och hoppas innerligt att vi hinner klart tills dess.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jo, det gör jag med nu ligger dom på köksbordet och är orange/silver och fina.
(Bor man själv så kan man ha bildelar på köksbordet och ingen klagarB))

Men får vänta ett tag till innan jag byter ut dom, väntar på lite andra saker till den.
Som tex bättre rotor/fördelarlock andra tändstift och en MSD tändspole.
Tändkablarna behöver jag inte byta eftersom jag redan har 8.5mm kablar från magnecor på den

Så med allt det tillsammans så borde jag ju märka någon liten skillnad på den tycker jag.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pierre_r är din mds spole gul/svart? Väntar på utvärderingen av den, har en ny liggande sen 2-3åt tbx. 

 

 

Var på monsterjam igår, blev sugen på o höja bilen sisådär 20-30” till efter det. 

Funderade på varför det glöder där ingående kardan axlarna går in i diffarna fram o bak när dom kör. Nån som vet varför det är så?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

MSD spolen är röd, tror det är Accel som är gul/svart

Bromsskivan sitter väl där på monstertruckar?
Den får säkert kämpa lite för att få stopp på dom så det var nog därför det glödde om den

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja, jag tror dom har axlar som liknar rockwell axlar (dom har bromsskivan på medbringaren) på monstertruckar.

Hade faktiskt en MSD spole på den innan men bytte ut den för att utesluta den för ett problem jag hade/har med jeepen och sen slarvade jag bort den...
Spolen var helt oskyldig till problemet med dessutom...
Men av det jag kommer ihåg så gick den lite jämnare och svarade lite bättre på gasen.
Nackdelen var ju att jag var tvungen att byta till andra stift med för standard hade bränts upp efter ett tag pga av att gnistan är mycket starkare än orginal
MSD spolen skickar ut 48000V till stiften, orginal är nog inte ens i närheten av det för jag hittar ingen info om det just nu
Edit: Hittade lite info om hur mycket orginal spolen skickar ut, den ligger på ca 30000V

 

Edited by Pierre_r
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now