Iznogoud

Medlemmar
  • Content count

    1,751
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

203 Outstanding

1 Follower

About Iznogoud

Profile Information

  • Kön Man
  • Ort Sandviken

Recent Profile Visitors

4,546 profile views
  1. Ett mystiskt problem

    Vore det inte för att du bodde så ocentralt, och att gården är full av bilar nu...
  2. Ett mystiskt problem

    Nja, 3 räcker bra för mig just nu. Ska sätta ut den andra V8 (brand)bilen till försäljning snart och bygga vidare på denna istället. Verkar som om man behöver flera om man ska åka V8 med tanke på hur eldfängda de är
  3. Ett mystiskt problem

    Köpa tillbaka!? Nu när jag lagat den Nänä, så kan vi inte ha det heller Har hittat felet, eller felen som orsakade missljudet i alla fall. Detta är den andra bilen som lurat mig vad gäller hjullager då jag var säker på att ljudet kom från Höger sida av bilen fast felet varit på den vänstra sidan. På något vis överförs ljudet helt och hållet via växellåda/diff till den felfria sidan av bilen. Efter att i förrgår strulat med bärarmar mm utan att få bort ljudet blev det idag hjullagernas tur, började på Höger sida naturligtvis då ljudet kom därifrån men utan lycka trots byte av hjullager. Båda framfjädrarna vibrerade svagt då bilen stod upphissad med motorn på tomgång och driven i, vilket klart tydde på ett hjullager. Hittade dock en spräckt ABS ring och glapp drivknut som byttes när allt ändå var demonterat. Även klammern till damasken var dåligt fastsatt och spretade åt alla håll vilket i sig kan ha orsakat missljud då den skrapat i nedre spindelleden vid varje rotationsvarv. Gjorde samma kontroll på Vänster sida och satte Höger sidas hjullager där i testsyfte, och tystnad ( nåja... ) råder återigen i kupén. Drivknuten bör nog bytas även där så småning om då även den var lite glapp . Nu är det bara resten kvar för att anpassa bilen till mina behov och planer. Nu ska den äntligen få komma ut och leka i skogen med de andra jeeparna såsom den är byggd för i.o.m höjningen. Noterade förresten en massa konstiga blickar vid provkörningarna, antingen ser denna jeepen bättre ut än mina andra, eller så är det frånvaron av avgassystem efter katalysatorn som drar blickarna ( öronen ) till sig
  4. Ett mystiskt problem

    Har fortsatt felsökandet efter missljudet och var ganska säker på de främre bärarmarna då de var ganska "stumma" vid brytning i bakre bussningarna. Demontering av bärarmarna och flexjointarna visade på en fettfri tillvaro för kulorna som ska göra jointen rörlig då fettet tar den enklaste vägen från fettnippel och ut på respektive sida av jointen. Efter infettning och återmontering var bärarmarna betydligt röligare, men tyvärr kvarstod missljudet. Ska laga en renutt i morgon, sedan ska hjullagret kontrolleras närmare eller bytas. Återkommer i ämnet då felet SKA hittas *envis*
  5. Vad har du gjort för din Jeep idag ?

    Liten uppdatering, XJ kardanen passar till V8 försedda ZJ -96 och nyare, men inte till -95 och äldre om jag ska utgå från davids gamla ZJ jag köpte.
  6. I dag har jag ....

    Hur beräknas ens omdöme/betyg på ebay, 1P per köp? Jag ligger på 122 nu.
  7. I dag har jag ....

    Så då, hemkommen och nyduschad efter ännu en vilse-i-Stockholm-dag ( fattar inte varför jag alltid får se de trängsta och mest välbesökta, centrala delarna av stan varje gång jag köper en bil i området. Vet inte hur många gånger den jäkla GPS´n räknade om rutten efter att de däringa stockholmska grävlingarna grävt sönder en ny/gammal körbar väg/gata Tog säkert 40Minuter att åka från E4 till David medans det tog bara 10 Minuter från David tillbaka till E4 ) Nåväl, en ny ZJ står nu på tomten till grannarnas förtjusning, de kommer gilla den än mer när jag startar den i morgon då ljuddämparen ligger i bakluckan Jag kan också starta jeepverkstad eller reservdelsförsäljning sett till hur mycket grejor det låg i bakluckan ( oss andra emellan tror jag David är shopoholic på Ebay )
  8. Extra backljus ZJ

    Uppdaterat tråden med nyfunna bilder.
  9. Airbag Grand Cherokee

    Bumpar tråden då lampan tändes igen efter att ha varit släckt en längre tid. Repeterade i stort samma steg som tidigare i tråden utan lycka, men då kontaktstyckena till airbagboxen melan sätena lossades och sattes fast igen slocknade lampan och har varit släckt sedan dess. Troligen ärg/glappkontakt där då lampan blinkat till och slocknat vid körning på dålig väg ibland.
  10. Kumho KL71 265-75-16

    Sålda till mig själv... Monterades på V8 bilen jag köpte.
  11. I dag har jag ....

    Snygg, en höjning och lite större hjul så....
  12. Byte visco ZJ

    Uppdaterat tråden med nyfunna bilder, lagrade på nytt online fotoställe.
  13. "Poser shots", visa upp din Jeep!

    En somrigare bild från då de justerbara bärarmarna monterats
  14. "Poser shots", visa upp din Jeep!

    Vars är snön då? Bild från lördagens körning, med motorbrandsjeepen närmast.
  15. Tror inte du behöver oroa dig för pumpen, har aldrig haft motor eller pumpproblem på de bilar jag etanolkonverterat ( ej Jeep ). Enda problemet som troligen uppstår är att etanolen tvättar bort alla avlagringar från bensinen, som sedan sätter igen bränslefiltret. ( baserat på erfarenhet av förgasarbilars små, externa slangfilter ) Filterbyte bör göras efter några 100 Mil och kanske upprepas 1 gång till senare. Filtret är förmodlingen inte bytt på den här sidan millenniumet i alla fall om du har en XJ/ZJ... Även motoroljan bör bytas med liknande intervall i början. När motorn körts på E85 en tid kommer oljan se ut som ny även efter 1000Mil, om än med en rödaktig ton...