goranfre

Medlemmar
  • Content count

    15
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About goranfre

  • Rank
    Gröngöling
  1. Blev att jag lämnade in den på en verkstad. 3.500 för rubbet. Kändes billigt för att slippa meka själv och ev spara nån tusenlapp.. Hade jag haft tiden hade jag nog ändå gjort det själv och då även bytt röret från grenröret i samma veva.
  2. Ja, då kommer jag att ha ett avgassystem som kostar mer än själva bilen ; ) Det var vänligt, jag ska kolla upp dem. Ha en bra kväll! Fredrik
  3. För 3.500:- inkl katalysator låter ju otroligt billigt. Bara materialet ser ju ut att kosta ungefär så mycket.. men firman kanske har bra rabatter iofs.. Ska nog höra med verkstan först då ändå innan man lägger mödan och tiden själv. Tack så mycket för tipsen : ) Fredrik
  4. Hej på er, min ljuddämpare är i bedrövligt skick och måste bytas. Någon som har tips på ett bra ställe att köpa billiga delar ifrån? Om Biltema så gärna modellnr. Det finns ju rätt många snarlika modeller. Bryr mig inte speciellt mycket om ljud osv. snarare själva funktionen. Tänkte passa på att byta ändröret i samma veva så behöver även det. Tack på förhand! Fredrik
  5.   Tjena!   Tack för tipset, ska försöka kontrollera U-jointarna och hjulen.. kanske kan testa att byta plats på framhjulen, och bak för all del..   Spricka i grenröret låter obehagligt. Är det något man kan se, eller måste man riva halva motorn för att avgöra om så är fallet?!   Mvh Fredrik
  6. Hej Jeepvänner!   Jag skrev ett inlägg ett par veckor sedan om "Högt oljetryck och låg effekt", det visade sig att oljetrycket verkar bero på givaren. Kopplade ur/i den och nu verkar den väl funka någotsånär..    Det andra problemet är fortfarande detsamma. När jag kommer upp i ca 50-60 km/h så börjar ratten skaka, det är ett jäkla dånande och brummande och man undrar om man kör en stridsvagn..   Några ideér här? - Dåligt balanserade däck? (över en natt, bara så där.. verkar inte troligt..) Känslan man får är att det snarare är någonting med motorn, men det är lite svårt att felsöka när man inte vet var man ska börja.. :-/   Vore väldigt tacksam för hjälp! :)   Mvh Fredrik   ps. fick inbrott i bilen igår, (igen...), någon som har en reservruta till övers?, höger bak (lilla rutan..), den slog pundarhelvetet nämligen in..   
  7.   Tjena Pierre,   Har bara ägt den i lite mer än ett år, så har ej bytt några tändningsdelar. Menar du tändstift och rotor och sånt krafs?! Att korsa + och - lät ju som ett intressant grepp. Jag ger det ett giv, så får vi se om mätaren går tillbaka till 0 när motorn inte är igång..   En kompis tipsade precis om att det kunde vara så att eftersom att den kördes med semi-syntet tidigare, så kan det ha gjort så att skit har lossnat i systemet, som nu i sin tur har satt igen systemet, eftersom jag numera kör med mineralolja (OKQ8, för vinterbruk.. jag tror det är typ 10w-30) - Man ska tydligen kunna köra något som heter "Engine Flush" / oil system cleaner.. så det kanske vore något..   Fredrik
  8. Hej Jeepvänner,   Min XJ från -89 har problem. Bytte olja ifrån halvsyntet till mineral i december. Har inte åkt så mycket med den, småturer hit och dit. En del kallstarter för att parkera om den, som man gör i stan stup i kvarten..   Från ingenstans gick oljetrycket upp till max! Mer än max faktiskt, "i botten".. Den går inte fram och tillbaka som jag har läst mig till att andra gör vid problem med oljetrycksgivaren. Den rör sig inte alls. Inte ens när jag slår ifrån tändningen och sedan på igen..    I samband med ovan, så känner jag ett tapp i effekt. När jag närmar mig 75-80km/h börjar hela bilen skaka och "brumma", känns som att den då går riktigt tungt.. ------------------------------- Frågan är nu om det har med oljebytet att göra, jag har aldrig märkt något liknande förut, jag tänker att mineraloljan kanske har "kloggat igen" systemet någonstans?! Semisyntet har ju en mer "rensande" effekt, har jag hört..    FYI, jag kopplade dän oljetrycksgivaren och slog av/på tändningen. Hände inte ett dyft med mätaren.    FYI #2, ovanpå motorblocket, där oljepåfyllnadslocket sitter, så finns det ju 2 st. slangar som är kopplade till blocket för att dels avleda gasbildningar (tror jag), plus något annat magiskt.. det verkar som att det läcker lite här och var ovanpå, då det ligger lite oljerester ovanpå blocket. Detta har den dock gjort bra länge innan jag nu fick problem.. även innan det nämnda oljebytet.   Hilfe!!   Mvh Fredrik
  9. Hej,   Jag är ute efter nya stripes till min Cherokee/Wagoneer ifrån -89. Det är den med "trä" på sidorna som har börjat flagna av. Vet att det finns ett separat forum för Wagoneers, men det verkar ju stendött.    Någon bra idé någon? Jag har försökt att kolla på en del Amerikanska sajter, men hittar inte några orginal-stickers/stripes alls :(   Mvh Fredrik
  10. Cherokee XJ -92 säljes

    Hej, Jag säljer min Cherokee XJ -92, mörksilverfärgad med kromad frontbåge, som är i ok skick (åtgärdat ytlig rost), har använts som bruksbil det dryga året jag har ägt den. Allt funkar bra förutom A/C'n som är slut. Lite strul med ena bakdörren som öppnar ibland, ibland inte. Nya sommardäck, vinterdäck finns utan fälgar. Besiktigad tom december! Ny motorolja, luftfilter samt olja i diffklumpar. Finns i Stockholm city. Mvh Fredrik 076 859 7775
  11. Jeep Cherokee 4WD (XJ) köpes

    Hej Fredrik, Jag har en Jeep Cherokee XJ -92 som jag köpte förra vintern, den är dock endast besiktigad tom dec, men kan dra av det på priset. Köpte nya sommardäck i år, vinterdäck finns dock inte ytterligare fälgar. Har använt den dagligdags som brukbil och den är i ok skick med sedvanliga skavanker.. Finns i Stockholm. Billig! Mvh Fredrik 076 859 7775 quote name='DD88' date='05 oktober 2011 - 11:02 ' timestamp='1317808952' post='107749'] Letar efter en bil inför vintern. Räknar inte med något samlarobjekt men inte heller en sönderkörd lekbil. Det får inte vara några allvarliga fel, värmen måste funka och den ska vara besiktigad till feb/mars iaf. Vinterdäck + sommardäck är ett plus. Bor i Göteborg men kan tänka mig att åka en bit för rätt bil. Skicka bilder, information (skick, utrustning och eventuella fel) och offert till fredrik.karlberg@gmail.com så återkommer jag. Är allt i sin ordning så blir det en riktigt snabb affär i kontanter. [/quote]
  12. Sommardäck till XJ -92 köpes akut!

    Tack för svaret, men jag lyckades få tag på halvbilliga däck i nyskick hos en däckfirma, som jag satte på befintliga fälgar. Om någon vill sälja orginal guldfärgade fälgar, som hör till en Cherokee från -92, så är jag intresserad!
  13. Hej, min xj -92 mår helt ok, förutom vid låga farter då det liksom hugger i vänster bak. Nu när jag är och byter däck ser jag att det läcker olja ifrån drivaxel-lådan? som sitter under bakluckan typ. Vad göra? Det lär ju vara relaterat till huggeriet?!? Tacksam för hjälp! Fredrik
  14. Sommardäck till XJ -92 köpes akut!

    Hej! Tack för svaret. Jag bor i Stockholm, vilket jag uppenbarligen missade att skriva :-/ .. Det behöver absolut inte vara nyskick, jag behöver bara ett par lagliga däck med vanliga personbilsmönster att slänga på i helgen.. Jag bor alltså i Stockholm (Kungsholmen), men kommer vara i Falun över helgen, så Falun med omnejd kan ju också funka! Hälsningar Fredrik 076 859 7775
  15. Sommardäck till XJ -92 köpes akut!

    Hej, Jag köpte en gammal XJ -92 i vintras som endast hade dubbade vinterdäck. Är det någon som har några vettiga sommardäck eller M/S däck (även på fälg) liggandes? Vinterdäckens storlek är 235/75 R15 men de går i hjulhusen vid fullt rattutslag, så jag behöver nog snarare 235/70 R15 ist.. eller 225.. spelar ingen roll. Hälsningar Fredrik