snoken

Medlemmar
  • Content count

    1,691
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

40 Outstanding

About snoken

  • Rank
    Guru
  1. Varit slapp och inte orkat ta tag idet och är ingen meckare själv och Jeep ville inte stå för det. Tror jag använde lithium grease lite överallt som fukt skydd på och runt gångjärn och så. Tog bort plastskydden som sitter övergånggärnen, blir nog rena fukt och skitkammaren samt det ser lite tuffare ut utan plastkåporna
  2. Lite hjälp och tips om höjnings-kit

    Du har ju 3.8 liters motorn, jag har 3.6 liters motorn
  3. Lite hjälp och tips om höjnings-kit

    Nu är jag ju gammal och tycker din jeep är cool som den är, har du verkligen behovet? Jag har själv tänkt höja jeepen en massa gånger men tänkt att det kostar så mycket och ingen bryr sig, folk ser en jeep med väldigt stora hjul ändå.. Jag personligen tycker inte att det blir så mycket coolare med större däck och höjning för 20 lakan uppåt. Snål som jag är satte jag på 265/70/17 winter däck utan höjning och för vanlig svensson ser det stort ut ändå. Men hade jag haft gått om pengar så hade jag nog kunnat tänkt mig lift och fetare däck
  4. Svenska Jeep har lagt ut info om JL äntligen

    Tyskarna har lagt ut bränsleförbruknings siffror " 2.0-Liter-Turbo-Benziner 195 kW (265 PS) (240g/km / 10,4l/100km)* und dem 2.2-Liter-Diesel. 147 kW (200 PS) (216g /km / 8,2l/100km)* " Från https://www.jeep.de/wrangler-jl
  5. Svenska Jeep har lagt ut info om JL äntligen

    Ha ha den vill du inte veta, den är superhemlig och troligen 20-30 lakan mer än JK
  6. Svenska Jeep har lagt ut info om JL äntligen

    Men har inte stålar till en ny JL men känner att min JK står sig långt med en 3.6 liters V6
  7. Här https://www.jeep.se/nya-wrangler 2.0 liters bensin turbo och en 2.2 liters diesel
  8. https://www.jeep-official.it/nuova-wrangler
  9. http://www.jeeppress-europe.com/press/article/all-new-jeep-wrangler
  10. Enligt denna artikel från 28 feb, så blir det ingen 3.6 liters Pentastar eller 3.0 liters diesel till Europa utan 2 liters bensin motor och kanske en 2.2 liters diesel?? https://www.motor-talk.de/news/so-sieht-unser-wrangler-aus-t6284045.html
  11. Diesel JL Wrangler?

    Kommer det en diesel? vi får ju se om den 6 mars när de kommer in med mer info, men kan vara intressant att läsa detta http://autoweek.com/article/diesel/fiat-chrysler-ditch-diesel-2022-report-says
  12. Ny info om nya jeepar inför Geneva Show

    Verkar få LED lampor även i Europa " iconic round headlamps and square tail lamps that provide distinctive Wrangler character - now featuring LED technology available on Sahara and Rubicon models " Men ingen info alls om vilka motorer
  13. Säger inte så mycket om JL, mer info kommer nog på Jeeps hemsida den 6 mars " More information on the all-new Jeep Wrangler will be available on the Jeep media website immediately after the Jeep press conference on March 6. " Från http://www.jeeppress-europe.com/press/article/jeep-brand-at-the-2018-international-geneva-motor-show EMEA première of the all-new Jeep Wrangler The iconic Jeep Wrangler is now completely new while remaining true to the original and offering unmatched, legendary off-road capabilities which have been further improved versus the previous generation. Now in its fourth generation, Jeep Wrangler reaffirms its position as the undisputed off-roading champion, while delivering at the same time the comfort and driving dynamics required for everyday use. Depending on the model, the all-new Wrangler offers specific technical features including two advanced 4x4 systems - Command-Trac 4x4 system with a two-speed transfer case and a 2.72:1 low-range gear ratio (standard on Sport and Sahara) and Rock-Trac 4x4 system with a "4LO" ratio of 4:1, Tru-Lok locking differentials and an electronic sway-bar disconnect (standard on Rubicon models). Both are active, on-demand, full time 4x4 systems that allow for a continuous monitoring and optimal distribution of the torque on front and rear wheels, to confidently face any driving condition. The all-new Wrangler's distinctive exterior design includes an instantly recognizable keystone-shaped grille, iconic round headlamps and square tail lamps that provide distinctive Wrangler character - now featuring LED technology available on Sahara and Rubicon models. A convenient fold-down windshield and various top combinations including a new premium soft-top, a lighter and easy-to-use Freedom Top and new Sky One-Touch power top ensure even more open-air freedom. Jeep Wrangler's interior combines authentic styling, versatility, comfort and intuitive feature use. Precision craftsmanship and high-quality materials are found throughout the cabin. Available comfort features include cloth or leather-contoured seats with accent stitching, now featuring adjustable bolster and lumbar support, heated front seats and steering wheel and rear cup holders. Jeep functionality and versatility are celebrated in the newly designed center console, now housing the gear shift selection, transfer case and parking brake. Clever storage solutions are found throughout the all-new Wrangler, including durable mesh pockets that extend the entire length of the doors and numerous phone storage areas. The available all-new Trail Rail cargo management system allows easy access to the contents in the cargo area and provides additional storage options to organize and secure cargo. Two USB ports up front and two in reach of occupants in the rear seat provide connection to the media center. The all-new Jeep Wrangler offers three new UconnectTM systems - UconnectTM 5, 7 and 8.4 NAV, featuring the choice of 5.0-, 7.0- or 8.4-inch touchscreens, and delivering communication, entertainment and navigation features that drivers and passengers desire, including a full-color 7-inch LED instrument cluster on Sahara and Rubicon. The new, fourth-generation UconnectTM system includes easy-to-use features, enhanced processing power, faster startup times, and touchscreens that display high-resolution graphics. The all-new Jeep Wrangler equipped with the UconnectTM 7.0 or 8.4NAV systems offers a high-definition capacitive touchscreen, new Apple CarPlay and Android Auto features thus complementing iconic design with advanced technology. Safety and security were key elements in the development of the new generation of Jeep Wrangler, offering an array of active and passive safety and security features, including Blind-Spot Monitoring and Rear Cross Path detection, front and rear Park Assist, Park View rear backup camera with dynamic grid lines.
  14. Om det stämmer så undrar jag verkligen om man kommer ta in Pentastar, kanske bara blir 2 liters turbon?. När det gäller diesel så kanske det inte blir någon 3 liters diesel utan den mindre 2.2 liters dieseln
  15. Det var värst . Hade en Suzuki Jimny innan och det blev en upsizing till Jeep och blir nog ingen JL för mig då jag är så nöjd med JK, det är ju populärt med downsizing:) så kanske av ekonomiska skäl för att köra 4x4 så kanske den nya coola Suzuki Jimny kan vara intressant i framtiden, en mini Gelände wagen:)