Jonte_malmö

Medlemmar
  • Content count

    1,143
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

14 Good

About Jonte_malmö

  • Rank
    Veteran
  • Birthday 10/09/1975

Profile Information

  • Kön Man
  • Ort Malmö

Recent Profile Visitors

6,230 profile views
  1. Däck köpes

    Fanken, från 07 har de 5x127 i bultcirkel. Dessa är 5x114.3 (XJ, ZJ, Wrangler tom '06)
  2. Däck köpes

    http://www.jeepsweden.net/index.php?/topic/26775-mudstar-30570-16-på-cherokee-fälgar/ Inte vintergodkända, men grova och dubbningsbara
  3. Få av den är inga problem, ett par skruvar/bultar bara (med reservation för fastrostning). Sen ska en original på så är det lika lätt. Och den skadade kan ju vara lättar att räta när den är av, typ med hand/fot-kraft räta ut den.
  4. Vad har du gjort för din Jeep idag ?

    Bra pris, monterat och klart! De är inte farligt ljudliga, har 265/75-16 STT Pro på min XJ och de låter inte farligt, det är ju rätt grovt men de verkar gjorda för att rulla tyst å fint. Hade gamla STT på en Pajero i 235/85-16 och de tänkte man aldrig på, inte ens i motorvägsfart. Vilken dim. körde du på en ZJ? 31:or?
  5. Hur ta loss RATT??

    Konstig skrotfirma, har de bara handslägga i verktygsskåpet? En sån här för några hundringar har ju tom vi amatörer i garaget:
  6. Vet inte om Comanche har samma fjädrar som Cherokee? Men till Cherokeen passar Cheva S10's blad med små mods, och höjer lite. Sök på "bastard pack".
  7. Ok, nu är jag med. De gör skillnad på Swaybar och Trackbar på engelska, trackbar är en sådan tvärgående som på ZJ bak. Swaybar ser ut så här (nog aldrig haft på mina 3-4 XJ ens innan jag började höja):
  8. Var sitter krängningshämmaren bak på en XJ och hur ser den ut? Har monterat bladfjädrar nog 2-3 ggr och bytt bakaxel en gång. Aldrig tänkt på om där varit nått sånt. Tänker att det är blad som axeln sitter stumt monterad i, är det inte "krängningshämmande" nog? På ZJ med spiraler bak går det ju däremot ett stag på snedden som håller axeln på plast i sidled, och detta kan bli för kort vid 2-3" höjning å uppåt. Bild?
  9. I dag har jag ....

    Nästan ännu coolare Grattis!
  10. POSTMORD, din support när det går snett!

    Jag är trots allt rätt nöjd, lantbrevbäraren här är fantastiskt trevlig och serviceminded när det gäller att lämna paket och sånt. Har dessutom ett par vänner som jobbar på Postnord, gamla Företagspaket. Men var med om en sjuk grej nu i sommar. Jag beställde två kompletta hjul till min Cheva från Tyrelia i Finland, monterat å klart. (Brukar inte vara problem, fått grejor från dem kanske 2-3 ggr innan.) Dessa skickades i två likadana kolli, däck monterat på fälg, inslaget med plast och pappskivor med varsitt kollinummer. Två dagar efter beställning plingar det till i Postnord-appen, de har anlänt till Sverige, Veddesta fredag kl 08 på morgonen. Beräknad leverans måndag på båda två. Måndag plingar det till 07 att de är på Toftanäs i Malmö. Vid 12-13 kommer lantbrevbäraren och ringer på, han har paket i bilen, däck. Döm om min förvåning när det bara är ett, men han säger att det kan vara så. Det kommer nog imorgon eller onsdag. Men det kommer inte på hela veckan, jag går in i appen; då har hjul nr.2 åkt från Toftanäs i Malmö till Herning i Danmark!!! Och sen runt på flera ställen i DK, till nått center för okänt gods. Då ringer jag Postnords kundtjänst (typ 20min väntetid). De kan inte se var det är, och inte göra ngn reklamation då de inte hittar det, utan jag måste vända mig till avsändaren (Tyrelia i Finland). De fattar ingenting, men ska ta tag i det. Efter en vecka ankommer hjulet till Finland med meddelandet att adressaten var okänd (alltså samma adress som hjul nr.1). De packar om det skickar det igen, det anländer efter typ 3-4 dagar. Då var jag inte hemma, men min far tog emot det och berättar att brevbäraren bara skakade på huvudet. Han hade själv kommit ihåg hjul nr.1 tre veckor innan och vår diskussion och undrat var det tog vägen. Så centralt har de ingen koll, men lokalt kan brevbärarna vara jättebra...
  11. I dag har jag ....

    C-kort? Grattis oavsett Synd å missa en 5.9:a för 7000, jag blev själv sur när jag mailade på en 5.9:a för 28'000 här nere och den gick en halvtimme efter annonsen kom ut. Den var iof två ägare, svensksåld tror jag och typ 12'000 mil...
  12. Vad har du gjort för din Jeep idag ?

    Bytt navbultar bak på min XJ. Beställde spacers, men bultarna (orginal?) blev lite för korta bak för att det skulle kännas säkert. Hade några framnavs-bultar från min gamle WJ liggande och de var precis lagom i längd, så jag beställde fem till från Hansen på samma art.nummer. Blev perfekt. Bilder med 5x127 fälgar kommer, blev riktigt bra, hjulen behövde ändå komma ut lite så spacers var inte fel...
  13. Jeep cherokee xj 1988 i delar

    Kanske olika på olika årsmodeller, men är inte bagageluckorna i plast/glasfiber?
  14. Mudstar 305/70-16 på Cherokee-fälgar

    Helt nya, rullat max 10 mil sedan de monterades och balanserades! (På ca 5 år gamla 10x16, 5x114.3 Rockkrawler stålfälgar, lite ytrost men helt utan skador.) Nypris däck 1899kr/styck. Säljes för 7000 inkl. 33" reservhjul på 15" alufälg. Enda byte som är intressant är SNYGGA (breda) fälgar med däck till Volvo eller BMW. https://www.tyrelia.com/n-889-mudstar-mt-white-letters-p-54155.html
  15. XJ Cherokee 2,5td

    Ja, faktiskt. Sverige är långt. Hade varit lika när att köra till norra italien för mig