Lundmarq

Medlemmar
  • Content count

    4
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

1 Neutral

About Lundmarq

  • Rank
    Nykomling
  1. En liten uppdatering, köpte mig en 20l dunk med auto 15 olja och körde igenom systemet helt samt bytte filter, upptäckte även när jag skulle koppla lös returen att tidigare ägare har tagit bort oljekylaren till växellådan och gjort den återcirkulerande så en bättre beg är beställd. Oljan som kom ut var rätt mörk och tjock som en jordgubbssmoothie med små luftbubblor, men 10 liter senare var den klar och fin igen och går nu bättre än någonsin. Får tacka för tipset och får lära mig av detta klantiga misstag 😁
  2. Oljan såg fin ut vid första bytet och va klart röd och inga spån eller dyl. i och då bytte jag även filter, andra gången så hade oljan en lite mörkare ton men var fortfarande röd men med det där tunna svarta "dammlagret" i botten. Jag kanske ska prova byta 2-3 gånger och se om det blir nån skillnad innan jag river ut lådan?
  3. Tror du det kan räcka med att spola igenom ny olja? Hade inga problem under hela veckan innan och dex III eller atf+4 stod som rek i service handboken
  4. Hallå! Köpte mig en Jeep Grand cherokee 98 4.0 automat för ungefär en månad sen och den har gått strax under 27000mil, bilen funkade felfritt då jag köpte den men gjorde ändå en allmän service och bytte ut alla vätskor i bilen för att vara på säkra sidan att det är gjort och växellådsoljan såg då fin ut när jag bytte till castrols Dex III. En vecka efter så var jag ute och jagade och körde efter en oplogad väg med ungefär 15cm nysnö på i typ 1-2km, när jag sedan kom ut på plogad väg igen och skulle öka farten så märkte jag att bilen endast ville växla upp till 2an, och kändes nästan som att den "slirade", så jag stannade och kollade så att det inte var något tokigt med oljenivån men den såg bra ut om något lite för mycket. Jag fortsatte efter det ut på motorvägen och körde 1mil där den gick näst intill som vanligt då jag gled hem i 60-70km/h och då jag vek av motorvägen och tryckte på gasen igen så var det som att den hoppade ur växeln och med en lätt knuff på växelspaken så hoppade den till igen och var i växel igen och fortsatte ytterligare 50m innan den hoppade ut igen och samma visa, en knuff så funkade det och tog mig in på gården. Jag lät den svalna i 30-45min och gick ut och testade igen och då gick den bra i ungefär 1minut då jag körde runt på gården men slutade efter det driva helt, men kunde ibland tvär hoppa i växeln om jag pumpade på gasen. Jag tömde ut oljan och kollade i tråget och det var svart "damm" i det, nu till min fråga, är växellådan mest troligt slut eller kan man göra något åt något såndant? Någon som har någon idé om vad det kan bero på att det blev så? Tack på förhand!